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Le unità utilizzano il controllo ad anello chiuso della tensione di armatura e della tensione di feedback per un controllo preciso della coppia e della velocità del motore.
Il motore e il drive sono dotati di una protezione termica tramite un timer di arresto che scollega l’alimentazione dopo 30 secondi se non viene raggiunta la velocità richiesta.
I drive forniranno fino al 150% della corrente predefinita per un periodo fino a 30 secondi consentendo coppie elevate di breve durata durante l’accelerazione ecc.
Un controllo indipendente dei cicli di corrente o di velocità mediante ingressi esterni offre applicazioni di controllo della velocità o della coppia con protezione per sovravelocità o sovracorrente.
Il segnale di richiesta può derivare da un potenziometro da 0-10 V o 4-20 mA. Il segnale di feedback della velocità può essere selezionato in modo tale da essere la tensione di armatura o un tachimetro montato sull’albero.
APPLICAZIONI:
| Supply Voltage | 110/240, 240/415V |
|---|---|
| Power Rating | 2.2-11kW (at 320V armature voltage) |
| Control Mode | 1-, 4- Quadrant |
| Communications | No |
| Configuration Software | No |
| Phases | 1-phase |
| Armature Current | 4-48A |
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